| Specyfikacja | Produkt | 30KW 44KW dwukierunkowy V2G DC EV Charger | |
| Model | Power oceniany | 30 kW | 44 kW |
| Tryb ładowania | Napięcie wejściowe prądu przemiennego | 260 VAC ~ 530 VAC, oceniane 380 VAC; 45 Hz ~ 65 Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, oceniane 380 VAC; 45 Hz ~ 65 Hz |
| Prąd wejściowy prądu przemiennego | 0 ~ 56A | 0 ~ 86A | |
| Współczynnik mocy | Większe lub równe 0,99 (pełne wyjście obciążenia) | Większe lub równe 0,99 (pełne wyjście obciążenia) | |
| Napięcie wyjściowe DC | 150 V DC-750V DC | 150VDC - 1000 VDC | |
| Prąd wyjściowy DC | 0 ~100A | 0 ~ 146.6A | |
| Wydajność (szczyt) | >95% | >95% | |
| Tryb rozładowywania | Napięcie wejściowe DC | 300VDC-750VDC; 30 kW stała moc wyjściowa | 300VDC-1000VDC; 44 kW stała moc wyjściowa |
| Prąd wejściowy DC | 100A maksimum | Maksimum 146,6a | |
| Napięcie wyjściowe prądu przemiennego | 30KW stałą moc wyjściową przy 260VAC ~ 485VAC; 320VAC ~ 485VAC | 44 kW stała moc wyjściowa przy 260VAC ~ 530 VAC; 320VAC ~ 530VAC | |
| Prąd wyjściowy prądu przemiennego | 30 kW / 40a | 44 kW / 66,6a | |
| Częstotliwość prądu przemiennego | 50 Hz/60 Hz | 50 Hz/60 Hz | |
| Współczynnik mocy wyjściowej | Można ustawić, zakres ustawień wynosi 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Można ustawić, zakres ustawień wynosi 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Wydajność (szczyt) | >95% | ||
| Inni | Ochrona | Wejście Over/pod ochroną napięcia, Ochrona nad przepięciem wyjściowym, ochrona przedprądowa i zwarciowa, ochrona nad temperaturą, ochronę zatrzymania awaryjnego, ochrona SPD itp. | |
| Ochrona wnikania | IP54 || IK10 | ||
| Kabel ładowania | 4m / 5m lub dostosowane | ||
|
Złącza wyjściowe |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT / NACS Opcjonalnie |
||
Podstawowe informacje
Ten30KW 44KW dwukierunkowy V2G DC EV Chargerjest dwukierunkowym systemem V2G (pojazd - do -), który obsługuje dwukierunkową transmisję energii, umożliwiając przepływ energii elektrycznej w obu kierunkach. Pozwala pojazdom elektrycznym zapewnić zasilanie siatce, nawet gdy nie jest używana.
Funkcja ładowania: Stacje ładowania V2G zapewniają usługi ładowania pojazdów elektrycznych, co jest jedną z ich podstawowych funkcji.
Funkcja rozładowania: Stacje ładowania V2G mogą również wydobywać energię elektryczną z akumulatorów pojazdów elektrycznych i zasilać ją z powrotem do siatki.

Funkcje produktu
.30KW 44 kW dwukierunkowy V2G DC EV ChargerUżywa ekranu dotykowego 7 - z jasnymi kolorami, które mogą wykazywać wysoką jasność w środowiskach zewnętrznych. Pokazuje prawdziwe dane czasu -, takie jak napięcie ładowania, prąd ładowania, stan ładowania (SOC), czas ładowania oraz informacje o pomiarach i rozliczeniowym. Został zaprojektowany do działania w środowiskach o niskiej temperaturze tak zimnej, jak -30 stopnia.
Obsługuje wiele trybów ładowania: automatyczne ładowanie, zaplanowane ładowanie, ładowanie według poziomu baterii, ładowanie według czasu i ładowanie według kwoty.
Zawiera urządzenie do przeciągania karty kontaktowej non - z szyfrowaniem i uwierzytelnianiem sprzętowym, aby zapewnić bezpieczeństwo danych konta karty.
Stacja ładująca i jej różne funkcjonalne jednostki mają modułowe projektowanie, obsługując zamianę na gorąco w celu łatwej konserwacji i naprawy.

Poszerzyć wiedzę
Dlaczego V2G jest to takie ważne?
Promowanie pojazdów elektrycznych i energii odnawialnej ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celów klimatycznych. Jednak dla konsumentów przewidywanie, kiedy siatka zapewni energię odnawialną, nie jest tak łatwe, jak spacer po parku, ale raczej stawia wyższe wymagania w naszej infrastrukturze energetycznej i siatce.
Rozwiązaniem jest rozstrzygnięcie czasu, w którym ludzie muszą wykorzystywać energię elektryczną do prowadzenia samochodów, oraz czas, w którym sieć energetyczna musi uzupełniać energię elektryczną, oraz osobno spełniają wymagania podaży i popytu.
Wykorzystanie zaparkowanych pojazdów elektrycznych jako magazynowania energii jest skutecznym sposobem na zdywersyfikacji zapotrzebowania na energię sieci energetycznej. Na przykład, jeśli właściciele pojazdów elektrycznych ładują swoje samochody w normalnych godzinach pracy (gdy zwykle istnieje duża ilość energii słonecznej i wiatrowej wchodzącej do sieci), mogą zapewnić społeczność dodatkową energię elektryczną, gdy popyt wzrośnie po pracy.
Ostatnie badanie sugeruje, że do 2030 r. Tylko 30% (średnia globalna) właścicieli pojazdów elektrycznych będzie musiało dołączyć do planów V2G w celu zaspokojenia ich potrzeb w zakresie magazynowania energii. Według American Society for Conservation of Nature, jeśli Kalifornia może w pełni wykorzystać około 14 milionów pojazdów elektrycznych, które oczekuje się, że do 2035 r. Stan może zapewnić wystarczającą ilość energii elektrycznej dla każdego gospodarstwa domowego przez trzy dni.

A co z V2X?
Oprócz V2G, często występuje inna skrócenie w związku z BI - ładowanie kierunkowe - v2x. V2x oznacza pojazd - do - wszystko. Obejmuje wiele różnych przypadków użycia, takich jak pojazd - do - home (v2h), pojazd - do - budynek (v2b) i pojazd - do - ładowanie (v2l).
Jak zacząć używać pojazdu do technologii sieci?
Technologia Internetu pojazdów jest zmieniaczem gier w branży energetycznej, a wiele startupów prowadzi ten trend. Jeśli chcesz rozpocząć rozwój V2G, pierwszym krokiem jest zidentyfikowanie wiarygodnego partnera. Firma Xingu może dostarczyć stacje ładowania V2G lub oferować rozwiązania, które pomogą klientom w produkcji stacji ładowania V2G lokalnie. Jeśli masz jakąś twarz - do potrzeb -, prosimy o kontakt w dowolnym momencie.
Dowiedz się więcej o V2G tutaj!
Podstawowe informacje firmy
Senku Machinery specjalizuje się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży urządzeń i komponentów ładowania pojazdów elektrycznych, wspieranych przez duże doświadczenie w branży i solidne fundamenty korporacyjne. Zobowiązany do doskonałości, Senku priorytetowo traktuje jakość produktu, zapewniając, że każdy przedmiot przejdzie dokładne testy, aby zagwarantować najwyższą wydajność i niezawodność dla klientów. Koncentrujemy się na dostarczaniu niezawodnych produktów, jest połączone z poświęceniem dla jakości.
Ponadto Senku oferuje dostosowane wsparcie techniczne oparte na wymaganiach klientów, zapewniając szereg dostosowywanych usług. Z zadowoleniem przyjmujemy zarówno zamówienia OEM, jak i ODM, oferując kompleksowe konsultacje sprzedażowe Pre - wraz z responsywnym zespołem sprzedaży -. Nasz wydajny system wsparcia zapewnia szybkie rozwiązania w celu zaspokojenia potrzeb klientów.

Dlaczego warto nas wybrać
„LT jest niesamowity w pracy z kreatywnością. Amazingy zorganizowany, łatwy do komunikowania się. Responsywne na kolejne iteracje i piękna praca.
Jedno rozwiązanie -
EV można zapewnić złącza ładujące, kable ładujące EV, stacje ładowania EV i różne rozwiązanie do ładowania EV.
cena konkurencyjna
Nasze produkty ładujące EV są wycenione konkurencyjnie, co czyni je niedrogim rozwiązaniem dla klientów, którzy chcą zainwestować w infrastrukturę ładowania EV.
Globalna wysyłka
Oferujemy szybką i niezawodną dostawę, z różnorodnymi metodami transportu, aby dotrzeć do dowolnego kraju na świecie.
24h usługa online
Profesjonalny zespół wsparcia, aby udzielić pomocy, niezależnie od tego, czy masz pytania, czy potrzebujesz pomocy. Jesteśmy tutaj, aby upewnić się, że Twoja podróż do ładowania jest bezproblemowa.
Popularne Tagi: 30KW 44KW dwukierunkowe V2G DC EV Charger, 30KW 44KW dwukierunkowe dostawcy V2G DC EV, producenci, fabryka







