Produkty firmy' są inteligentnie dopasowywane do urządzeń elektrycznych, takich jak pojazdy elektryczne domowe, samochody elektryczne, autobusy elektryczne itp. i znajdują szerokie zastosowanie w pomieszczeniach mieszkalnych, garażach podziemnych, dworcach autobusowych, obszarach obsługi dróg ekspresowych, sklepach centra handlowe i miejsca rozrywki.
Stosy ładowania pojazdów elektrycznych mówią o naprawie złych stosów ładowania. Pojazdy elektryczne zostały objęte uwagą polityczną. W dużych miastach, takich jak Szanghaj czy Pekin, zakup pojazdów elektrycznych nie wymaga loterii i nie jest ograniczony. Są bardzo atrakcyjne dla konsumentów. Jednak wraz z rosnącym tempem stosowania stosów ładowania pojazdów elektrycznych coraz więcej osób stwierdza, że większość tych stosów ładowania pojazdów elektrycznych, które wydają się znajdować w całym mieście, jest w rzeczywistości bezużyteczna. Takie stosy załadowcze do wegetariańskich posiłków w pozycji zwłok są również nazywane stosami"zombie.&cyt; Wiele bezużytecznych stosów ładowania dla pojazdów elektrycznych bardzo pochłonęło konsumentów' entuzjazm dla pojazdów elektrycznych.
W miastach pierwszego rzędu liczba stosów ładowania pojazdów elektrycznych jest stosunkowo obiektywna. Chociaż liczba publicznych stosów ładowania pojazdów elektrycznych jest niewystarczająca, duże centra handlowe i społeczności aktywnie instalują stosy ładowania pojazdów elektrycznych. Jednak sama wizyta wykazała, że w wielu starych centrach handlowych nie ma nadmiaru kondensatorów do instalacji stosów ładowania pojazdów elektrycznych. Większość zainstalowanych stosów ładowania pojazdów elektrycznych jest przeznaczona do kontroli, a jakość jest przeciętna. Po zakończeniu kontroli stosy ładowania pojazdów elektrycznych są zamykane. Nikt tym nie zarządza. Nawet jeśli te stosy ładowania pojazdów elektrycznych zostaną później zelektryfikowane, nie będą w stanie normalnie świadczyć usług ładowania pojazdów elektrycznych. Co więcej, w centrach handlowych i na obszarach mieszkalnych brakuje znaków wskazujących miejsca postojowe stosów ładowania pojazdów elektrycznych, a pracownicy ochrony niektórych parkingów sami nie wiedzą, gdzie znajdują się miejsca postojowe dla stosów ładowania pojazdów elektrycznych.
W miastach innych niż pierwszorzędne, choć prężnie budowane są również stosy ładowania pojazdów elektrycznych, bez względu na to, jak szybko rośnie liczba stosów ładowania pojazdów elektrycznych, nie można szybko rozmieścić całego obszaru miejskiego. Wielu mieszkańców narzekało, że choć w centrum miasta znajduje się wiele stosów ładowania pojazdów elektrycznych, to miejsc parkingowych w centrum miasta jest mało. Większość miejsc postojowych na stosy ładowania pojazdów elektrycznych jest zajęta i nie można ich w ogóle zagarnąć. W odległych miejscach trudno znaleźć stosy ładowania pojazdów elektrycznych. Odległość między każdym stosem ładowania pojazdów elektrycznych jest bardzo duża i bardzo boi się utknięcia na drodze do ładowania.