Heliox dostarcza energię do pięciu dodatkowych przystanków autobusowych w ramach First Bus
First Bus zlecił firmie Heliox elektryfikację pięciu dodatkowych zajezdni autobusowych w Wielkiej Brytanii. Operator transportu publicznego planuje rozbudowę infrastruktury ładowania do 14 zajezdni, w których do 2025 roku pomieści ponad 800 autobusów elektrycznych.
Heliox, holenderski dostawca infrastruktury ładowania, będący obecnie częścią Siemensa, w ramach tego projektu skoncentruje się na magazynach zlokalizowanych w Bristolu, Weston-super-Mare, Minehead, Taunton i Basildon. First Bus zainwestuje 89 milionów funtów (około 107 milionów euro) w tę inicjatywę, przy czym rząd Wielkiej Brytanii wniesie 16 milionów funtów (około 19 milionów euro) z programu finansowania ZEBRA 2. Wysiłki te mają na celu ułatwienie wprowadzenia 178 dodatkowych autobusów elektrycznych w czterech regionach, co jest zgodne z szerszym celem First Bus, jakim jest utworzenie 14 zajezdni z łącznie ponad 800 autobusami elektrycznymi do 2025 r.
Heliox określił tę nową umowę jako „znaczące rozszerzenie współpracy” z firmą First Bus, ponieważ spółka ta współpracowała już wcześniej przy wielu projektach. Ich pierwsze wspólne przedsięwzięcie w 2021 r. obejmowało elektryfikację dużej bazy w Glasgow, która dzięki instalacji 160 punktów ładowania została uznana wówczas za największe w Wielkiej Brytanii centrum szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Następnie zrealizowano dodatkowe projekty infrastrukturalne w ośmiu innych magazynach w Szkocji i Anglii, w tym w Glasgow, Aberdeen, Yorku, Leeds, Leicester, Norwich, Portsmouth i Summercourt w Kornwalii, które zapewniają również publiczny dostęp doszybkie ładowarki.
Stephen Wood, dyrektor krajowy Heliox na Wielką Brytanię i Irlandię, wyraził podekscytowanie kontynuacją współpracy z firmą First Bus w związku z przejściem firmy na flotę o zerowej emisji. Podkreślił, że znaczna inwestycja First Bus o wartości 89 milionów funtów, w połączeniu ze wsparciem z programu finansowania ZEBRA 2, pozwala im znacząco usprawnić elektryczny transport publiczny, szczególnie na obszarach wiejskich. Te nowe stacje ładowania będą miały kluczowe znaczenie dla osiągnięcia tego przejścia.
Faizan Ahmad, dyrektor programu dekarbonizacji w First Bus, zauważył, że projekty te stanowią kluczowy kamień milowy w ich zaangażowaniu w budowę floty autobusów o zerowej emisji w całej Wielkiej Brytanii. Współpraca z firmą Heliox umożliwiła elektryfikację zajezdni i wprowadzenie zaawansowanych autobusów elektrycznych, co przełożyło się na poprawę jakości powietrza i lepsze doświadczenia pasażerów. Jako lider zrównoważonego transportu firma First Bus angażuje się we współpracę zarówno z władzami centralnymi, jak i lokalnymi, aby realizować krajowe cele w zakresie dekarbonizacji i promować podróże autobusowe jako realną opcję dla większej liczby osób.
Oryginalna witryna z wiadomościami:
elektrive.com, heliox-energy.com
Tagi: #szybkie ładowarki