Szwajcarski producent kabli ładujących Huber plus Suhner rozszerza swoją ofertę o technologię ładowania megawatowego w swoim nowym systemie Radox MCS1500. Mówi się, że kabel ładujący umożliwia ciągłe ładowanie prądem do 2250 kW przy 1500 amperach dla ciężkich pojazdów elektrycznych.
Szwajcarska firma wyrobiła sobie już markę jako dostawca chłodzonych kabli do ładowania HPC. Dzięki Radox MCS1500 firma Huber plus Suhner chce już na wczesnym etapie zająć pozycję w zakresie ładowania megawatowego. Nowy system pomyślnie przeszedł testy w terenie i zostanie zaprezentowany na dwóch targach branżowych w tym miesiącu: EVS36 od 11 do 14 czerwca w Sacramento w Kalifornii oraz Power2Drive od 14 do 16 czerwca w Monachium. Na razie nie ujawniono żadnych szczegółów na temat samej premiery rynkowej.
Firma mówi, że Radox MCS1500 został opracowany, aby umożliwić ciągłe ładowanie prądem do 2250 kW dla ciężkich pojazdów elektrycznych. System jest zaprojektowany na 1500 amperów. Przy tych dwóch wartościach teoretycznie możliwe jest obliczenie zamierzonego napięcia w zakresie 1500 woltów. System oparty jest na firmowej „skalowalnej platformie technologicznej z bezpośrednim chłodzeniem cieczą”. Trwają już prace nad rozwiązaniem o mocy 4500 kW i 3,{11}} amperach (tj. również opartym na napięciu 1500 woltów).
Dzięki temu dostawca przewyższa Megawatt Charging System jako nadchodzący standard ładowania dla ciężkich pojazdów użytkowych. MCS jest przystosowany do napięcia ładowania do 1250 woltów i prądu o natężeniu 3,{3}} amperów, co teoretycznie odpowiada mocy ładowania do 3,75 megawata. Na tej podstawie kilku producentów (takich jak ABB) opracowuje obecnie wysokowydajne ładowarki – od początkowych 1500 amperów do pełnego zakresu MCS do 3,{10}} amperów.
Firma CharIN po raz pierwszy zademonstrowała megawatowy system ładowania (MCS) w połowie-2022 podczas sympozjum pojazdów elektrycznych (EVS35) w Oslo, kiedy to zaprezentowano również prototyp złącza. W tamtym czasie mówiono, że wstępne programy pilotażowe zaplanowano na 2023 r., a komercyjne wdrożenie na 2024 r.
„Dzięki opracowaniu Radox MCS1500 po raz kolejny jesteśmy o krok do przodu, ustanawiając naszą pozycję lidera na wschodzącym rynku ładowania megawatów” — powiedział Max Goeldi, wiceprezes ds. zarządzania rynkiem HPC w firmie Huber plus Suhner. „Ta innowacja pomoże napędzać rewolucję w pojazdach elektrycznych”.
Firma Huber plus Suhner jest znana ze swoich wysokonapięciowych przewodów do akumulatorów i systemów kabli do ładowania pod nazwą produktu „Radox”.
Oprócz produktów motoryzacyjnych szwajcarska firma produkuje kable dla centrów danych, lotnictwa czy technologii medycznej.
Autor: Carrie Hampel