Warwickshire przejmie autobusy elektryczne i infrastrukturę do ładowania

Hrabstwo Warwickshire w środkowej Anglii ogłosiło plany zakupu 27 autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ładowania. Operator transportu publicznego Stagecoach Midlands złożył zamówienie i pomoże również w wykonaniu połączeń elektrycznych i instalacji systemów ładowania.
Projekt jest częścią szerszej inicjatywy Warwickshire mającej na celu elektryfikację systemu transportu publicznego. Finansowanie tego przedsięwzięcia pochodzi z programu Zebra 2, w ramach którego rada dodała do programu kapitałowego 13,864 mln funtów. Budżet ten obejmuje wkłady Departamentu Transportu (DfT), Stagecoach Midlands oraz wkłady deweloperów za pośrednictwem sekcji 106. Autobusy i związana z nimi infrastruktura zostaną rozmieszczone na kluczowych trasach w całym Warwickshire.
Stagecoach Midlands złożył już zamówienie na 27 autobusów, które mają wejść do służby wiosną 2025 r., przed terminem wyznaczonym przez DfT na marzec 2026 r. Chociaż konkretne modele autobusów nie zostały potwierdzone, Stagecoach kupił już autobusy elektryczne od brytyjskiego producenta ADL i chińskiej firmy Yutong. Jednakże, biorąc pod uwagę wiejski krajobraz Warwickshire, wybrane modele mogą różnić się od tych stosowanych w obszarach miejskich, takich jak Londyn.
Radny Jan Matecki, posiadacz portfela ds. transportu i planowania w Radzie Hrabstwa Warwickshire, podkreślił cele środowiskowe: „Naszym celem jest, aby rada osiągnęła zero netto do 2030 r., a hrabstwo osiągnęło zero netto do 2050 r. Ograniczenie emisji gazów cieplarnianych ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia tych celów, a ta znacząca inwestycja stanowi poważny krok naprzód.”
Mark Whitelocks, dyrektor zarządzający Stagecoach Midlands, wyraził poparcie dla tej inicjatywy, dodając: „Cieszymy się, że możemy współpracować z Radą Hrabstwa Warwickshire i DfT, aby stworzyć czystsze środowisko i pomóc spełnić zarówno nasze, jak i samorządowe ambicje zerowej emisji netto”.
Program Zebra jest szeroko stosowany w Wielkiej Brytanii do finansowania zakupu bezemisyjnych pojazdów transportu publicznego, a ostatnio zamówienia pojawiły się w takich miastach jak Reading, Hull i Leeds.
Oryginalna witryna z wiadomościami:
