|
Rzeczy |
Produkt |
Samochód elektryczny CCS CHADAMO GBT Commercial Ładowanie |
|
Dane wejściowe AC |
Wejście |
400V AC +/- 15%, oceniane 380VAC; 3 faza + neutralna + PE; 45-65 Hz |
|
DC DC Dane wyjściowe |
Wyjście |
60KW / 80KW / 90KW / 100KW / 120KW / 140KW / 150KW / 160KW / 180KW / 200-1000V DC / 200a (opcjonalnie 250A) |
|
Wtyczki wyjściowe |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT; Długość kabla 5m lub dostosowana |
|
|
Komunikacja |
Internet |
Komunikacja Ethernet/WiFi/4G |
|
Protokół |
OCPP1.6 |
|
|
Dane środowiskowe |
Operacyjny |
-30 stopień do +50; 5% ~ 95% bez kondensacji; Mniej niż lub równe 2000 m |
|
Poziom IP |
IP54 (wewnętrzny/zewnętrzny) |

Korzyści z stacji ładowania prądu stałego (DC)
Stacje ładowania DC, powszechnie znane jako ładowarki na poziomie 3, znajdują się w czołówce technologii ładowania pojazdów elektrycznych (EV), zapewniając najszybsze dostępne rozwiązania do ładowania. Zakres stacji ładowania CCS CHADAMO GBT jest szczególnie godny uwagi, oferując prawdziwe jednoczesne możliwości ładowania, przewyższając normy branżowe i jest gotowy na przyszłość -. Oto jakSamochód elektryczny CCS CHADAMO GBT Commercial Ładowaniezaspokaja potrzeby obecnych i przyszłych użytkowników EV.
1) Modułowa architektura
Kluczowa zaleta Senku eStacja ładująca CCS CHADEMO CHADEMO GBTCOMMERCIALjest jego modułową architekturą. Podczas gdy ta ładowarka EV może wydawać się podobna zewnętrznie, ich wewnętrzne struktury różnią się znacznie. Na przykład ładowarka o pojemności 150 kW może dostarczyć zasilanie za pośrednictwem dwóch konfigurowalnych portów złącza EV. Zamiast potrzebować pełnego wymiany systemu, Senku zapewnia opcję aktualizacji z modułem mocy 30 kW, zwiększając całkowitą moc wyjściową do 180 kW i poprawiając wydajność ładowania. Ta modułowość jest spójna we wszystkich ładowarkach Senku DC.

2) Zwiększona prędkość ładowania
Szybkie stacje ładowania odgrywają kluczową rolę w szybkim przywróceniu kierowców EV na drogę. Często występujące w obszarach odpoczynku i stacjach usług, stacje ładowania Senku DC zwiększają prędkość ładowania i ogólną moc wyjściową o 20% w porównaniu ze standardowymi ładowarkami, zapewniając szybszą obsługę.
3) prawdziwe jednoczesne ładowanie
Standardowe ładowarki DC zwykle mają dwa porty, ale mogą obciążyć tylko jeden pojazd na raz. Jednak SenkuSamochód elektryczny CCS CHADAMO GBT Commercial ŁadowanieZakres umożliwia prawdziwe jednoczesne ładowanie, umożliwiając jednocześnie ładowanie dwóch pojazdów. To skutecznie zapewnia możliwość dwóch ładowarków za koszt jednego. Ponadto, dzięki funkcjom zarządzania obciążeniem, witryna może pomieścić nawet czterokrotnie więcej rodzajów ładowarek bez ryzyka przeciążenia systemem elektrycznym, wykazując znaczące innowacje.

4) Future - pojemność napięcia dowodowego
Obecnie wiele pojazdów elektrycznych działa w systemach 400 woltowych, ale nowsze modele są opracowywane z 800 woltowymi możliwościami. Wraz ze wzrostem popytu na silniejsze opcje ładowania, stacje ładowania Senku są zaprojektowane tak, aby obsłużyć maksymalną wydajność 1000 woltów, zapewniając szybkie sesje ładowania zarówno dla obecnych, jak i przyszłych sterowników EV.
5) Możliwości finansowania
Integracja tych rozwiązań ładowania z modelem biznesowym umożliwia dostęp do różnych zachęt finansowych. Istnieje wiele programów dla firm, społeczności i osób fizycznych. Senku DCCAMASA ELEKTRYCZNY CCS CHADAMO GBT Commercial Ładowaniespełniają niezbędne wymagania dotyczące regulacyjne i bezpieczeństwa, co czyni je kwalifikującymi do szerokiego zakresu programów motywacyjnych. Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć najlepsze możliwości finansowania swoich inicjatyw, ulepszyć swój obiekt i zapewnić udane rozwiązania ładowania.

Znaczenie stacji szybkiego ładowania DC
- Szybkie ładowanie: DC Szybkie stacje ładowania (poziom 3) Włącz szybkie ładowanie baterii, lęk z zakresu łagodzenia i ułatwianie długiej podróży odległości -.
- Krytyczne lokalizacje: Skuteczność tych ładowarek ma duży wpływ ich umieszczenie, które powinny zaspokoić zarówno prywatnych, jak i komercyjnych użytkowników EV.
Strategiczne umieszczenie stacji szybkiego ładowania DC
1. Wysokie - Obszary ruchu: Pozycjonowanie ładowarek wzdłuż autostrad i głównych dróg zapewnia dostępność dla osób podróżujących na odległość, zwiększając w ten sposób praktyczność EV.
2
3. Mieszkalnictwo mieszkalne i multi -: Wielu właścicieli EV żyje w miejscach bez osobistych opcji ładowania. Szybkie ładowarki w tych obszarach zapewniają wygodny dostęp mieszkańcom.
4. Centrum transportu publicznego: Stacje autobusowe, lotniska i stacje kolejowe są głównymi lokalizacjami dla szybkich stacji ładowania DC, przyjmując osoby dojeżdżające do pracy i promowanie elektrycznego transportu publicznego.

Czynniki wpływające na wybór strony
- Dostęp i wygoda: ładowarki powinny być łatwo dostępne i widoczne, aby zachęcić do użycia.
- zasilanie i pojemność siatki: Lokalizacje muszą mieć wystarczającą infrastrukturę energetyczną do obsługi szybkich ładowarek bez przeciążenia siatki.
- Rozważania regulacyjne: lokalne przepisy i standardy wpływają na wdrażanie i wycenę usług ładowania.
Przyszłe trendy
- Rozszerzenie lokalizacji ładowania: Wraz ze wzrostem eV, ładowarki rozprzestrzeniają się na obszary niedoceniane i wiejskie, zwiększając ogólną dostępność.
- Postępy w technologii ładowania: Rozwój ultra - będzie wymagał bardziej solidniejszej infrastruktury i integracji energii odnawialnej, wspierania celów zrównoważonego rozwoju i stabilizacji sieci.

Jedną z głównych dostępnych opcji dostosowywania jest możliwość zaprojektowania ciała ładowarki z unikalnymi wzorami i logo firmy. Pozwala to stworzyć ładowarkę, która nie tylko służy jej praktycznemu celowi, ale także zwiększa widoczność marki.
Oprócz projektu fizycznego dostosowywanie rozciąga się na interfejs oprogramowania ładowarki. Firmy mogą zdecydować się na dostosowanie języka ekranu ładowarki, aby zaspokoić różne dane demograficzne użytkowników, zapewniając, że urządzenie jest użytkownika - przyjazne i dostępne dla globalnej grupy odbiorców. Ponadto firmy mogą włączyć swoje logo do interfejsu ekranu ładowarki, zapewniając bezproblemową markę od momentu interakcji użytkownika z ładowarką.
Oprócz estetycznych i dostosowań oprogramowania producenci oferują również opcję produkcji ładowarek opartych na klientach - podanych rysunkach projektowych. Ten poziom dostosowywania pozwala firmom tworzyć ładowarki, które idealnie pasują do ich konkretnych wymagań, czy to pod względem wielkości, funkcjonalności, czy integracji z innymi systemami. Produkując ładowarki zgodnie ze szczegółowymi specyfikacjami projektowymi, producenci mogą upewnić się, że produkt końcowy spełnia precyzyjne potrzeby klienta.



Popularne Tagi: Samochód elektryczny 120 kW 150 kW 180 kW komercyjny stacja ładowania, samochód 120 kW 150 kW 180 kW komercyjnych dostawców stacji ładowania, producenci, fabryka







